废气毕托管流量计

废气毕托管流量计

产品简介：
毕托管流量计是采用皮托管原理提取管道中心流体流速（全压－静压 = 动压）再换算成流体体积流量与质量流量的差压式流量计。皮托管原理很早就广泛应用在航天航空业中。

毕托管流量计将探针插入管道中心，总压孔对正流体的来流方向，静压孔对正流体的去流方向，总压与静压之差即为管道中心的实测差压，再由该探针的风洞标定曲线拟合出该点的标准差压，根据标准差压来计算流体的流量。同时还需用压力变送器测出流体压力，用热电阻温度计测出流体温度，把标准差压信号、压力信号、温度信号同时引入单片机构成的流量积算仪或直接接入DCS系统，一方面对探针的流量方程进行解算，再一方面对蒸汽进行压力、温度补偿，以保证测量精度，并用数字显示出差压、压力、温度、瞬时流量、累积流量、热量、速度等参数。

传感器：
稳定的信号
威力巴的低压取压孔位于探头侧后两边、流体与探头分离点之间，远离涡流波动区域。
高精度
威力巴能够保证精度的长期稳定，这是因为：
⑴它不受磨损、污垢和油污的影响。
⑵结构上没有可移动部件。
⑶设计上排除了堵塞现象的发生。在探头前部，高静压区围绕着探头，使高压取压孔不会被堵塞。最重要的是，低压孔取在探头侧后两边，流体从表面斜掠而过，保护了低压孔不会被掠动，而其它的探头容易堵塞，因为它们的低压取压孔在杂质聚集的低压波动区域  。
安装费
⑴只需要进行几英寸的线条焊接，完成安装是非常简单和快捷的。
⑵应用专用工具，可以实现带压在线安装。
⑶全部的阀和各种仪器的接口只需进行简单的装配，需要非常低的装配费用。
低运行费
⑴它是一种非收缩节流的设计，作为一种插入式流量探头。
⑵只产生非常低的压力损耗，典型的少于0.7KPa。
⑶一个孔板元件所产生的压力损耗超过14KPa。
⑷与孔板比较，威力巴的能量损耗降低了95%。
连续工作的威力巴从根本上杜绝了堵的可能，但是在以下情况下，威力巴仍要注意防堵：
⑴当引压管泄漏，探头高压平衡区遭到破坏，杂质中直径较小的颗粒就有可能进入取压孔。
⑵当管道处于停产时，由于分子的布朗运动，颗粒小的杂质有可能进入取压孔。
⑶系统频繁开停机，在高压区形成的瞬间，颗粒小的杂质有可能进入取压孔，日积月累，就有可能造成探头的堵塞。
⑷介质中含有大量的焦油、藻类生物，或者含有纤维状的物质，也有可能造成探头的堵塞。
应用新技术
设计的带阀门接头的威力巴：采用全新的设计理念提供一个全新的概念，在仪器的接头处内置仪表截止阀
1.使安装和维护更加简单。
2.减少装配部件的数量，使硬件连接。
3.成本降低。
4.快捷的安装系统。
5.快捷插入和拔出。
6.密封驱动系统能够避免损坏元件。
7.能够分别应用于多个探头的安装。
8.全部安装不超过1小时。

技术指标：
测量精度：± 1% 重复精度：± 0.1%
适用压力：0～40MPa 适用温度：－ 180℃～+ 550℃
测量上限：取决于探头强度测量下限：取决于测量最小差压要求
量 程 比：大于10∶1
适用管径：50mm～9,000mm 圆管、方管
适用介质：满管、单向流动的、单相的气体、蒸汽和粘度不大于1 0 厘泊的液体，使用范围极其广泛，它大量用于各种气体、液体和蒸汽的测量

 废气毕托管流量计