差压式德尔塔巴流量计价格

差压式德尔塔巴流量计价格

德尔塔巴流量计是通过差压来测量流量的装置。可测量液体、气体以及蒸汽等流体的流量。由于没有活动部件，几乎无压力损失，安装维修方便，运行成本极低。 

传感器是由检测杆、取压口和导杆组成，它横穿管道内部与管轴垂直，在测杆的迎流面上设有多个测压孔测量总的压力平均值，在其背、侧流面有测量静压测压孔，分别由总压导压管和静压导压管引出，根据总压与静压的差压值，计算流经管道的流量。也可以用流量管壁静压代替传感器背流面的静压。

德尔塔巴流量计测量系统是由传感器、引压附件和差压变送器、压力变送器、温度变送器、流量转换器等配套组成的流量计。可以计算出质量流量或体积流量和热质能量。德尔塔巴流量计是根据GB/T2624.1-2006和JJG640-1994国家标准设计制造用于测量管道内流体流量。

① 德尔塔巴传感器:输出差压信号。

② 差压变送器:将德尔塔巴传感器输出的差压信号转换为4-20mA电流信号。

③ 流量转换器:通过接收差压变送器、温度、压力变送器信号。计算并显示流量、温度、压力、热量等参数。

④ 三阀组:差压变送器和引压管之间的连接体。

⑤ 反吹阀:选用二通阀（针阀或球阀）。

⑥ 盘式冷凝器:高温介质测量时用于介质的降温。

⑦ 三通旋塞阀:排污。

⑧ 引压管:差压变送器与传感器连接用。

⑨ 压力变送器:被测介质（蒸汽、气体）压力变化较大时选用。

⑩ 温度变送器:被测介质（蒸汽、气体）温度变化较大时选用，测量饱和蒸汽时可以选择压力变送器或温度变送器其中一种，对流量补偿即可。用于供热量计量时，选用两只温度变送器。

◆   测量介质 

·液体：水、油、化工液体

·气体：高炉煤气、焦炉煤气、混合煤气、各种单组份多组份气体

·蒸汽：过热蒸汽、饱和蒸汽

·天然气、液化气、火炬气

◆   功能特点 

·差压信号稳定，测量精度高，防堵设计，特别适合高压管道测量；

·一体化双腔结构，强度高，适用高温高压的场合；

·应用范围广泛，适应各种尺寸的圆管和方管；

·压损小、能耗低，免维护；

·可带温度、压力测量，进行密度补偿；

·探头截面对称，可以实现双向流量测量

· 全量程段的专家算法，特别是蒸汽的测量，蒸汽随温度、压力的变化，过热蒸汽经常会转变成为饱和蒸汽，形成汽液两相流介质。在算法中补偿了汽液两相流介质对质量流量测量的影响，保证了测量准确度。

· 可查询前720小时，前365天，前36个月，*年的流量数。

◆   传感器结构形式 

    德尔塔巴流量传感器是基于皮托管测速原理上发展起来的，它是通过管道的平均流速及管道的有效截面积的乘积来确定流量的。

它的流量计算公式为：

◆   德尔塔巴流量传感器结构

螺纹连接的插入式 （适合DN80—6000mm）          法兰连接的插入式  （适合DN80—6000mm）

  传感器流量变送器一体式结构                                 法兰连接的管段式

  （适合DN80—6000mm）                                      （适合DN25—2000mm）

◆   技术参数    

◆   安装要求    

1，安装传感器的测量段应是直的，其上下游直管段长度参照下表所规定的长度。

注：*D为管道公称直径

< >传感器插入位置的角度允许偏差范围

2，对于垂直管道，传感器可安装在管道水平面沿管道圆周360°的任何位置上，高低压引压管接头应处于同一水平面上。对于水平管道，在测量液体时传感器插入位置应位于管道横截面水平面中心线45°以下的范围内；测量气体时传感器插入位置应位于管道横截面水平面中心线45°以上的范围内；测量蒸汽时传感器应水平插入。

4，各种测量介质安装方法

   ·气体：差压变送器安装位置高于传感器

       水平管道 顶部插入                水平管道 水平插入                       垂直管道 水平插入

·液体或蒸汽：差压变送器安装位置低于传感器

水平管道 水平插入                      水平管道 底部插入                垂直管道 水平插入

5，温度变送器安装

● 温度变送器为两线制4～20mA输出。

● 安装位置应距传感器下游2D～5D。

● 温度变送器与管道垂直或与管道内流体流动方向逆向倾斜安装。

● 管道温度较高时，尽量避开热气流，必要时在管道加装保温层，使变送器的工作环境温度低于60℃。,

6，压力变送器安装

● 压力变送器为两线制4～20mA输出。

● 安装位置应距传感器小于2D。

● 测量介质为液体、气体时取压位置应在管道的上半面，测量蒸汽时取压位置在管道的侧面。

● 被测介质温度超过80℃，在截止阀和变送器之间加冷凝弯冷却至80℃以下。

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